16.04.2015 | Río Grande | CHOFERES DE COLECTIVOS
Línea 7 con colectivos sin calefacción
"Estamos a 14 de abril y hay nueve colectivos que no tienen calefacción, no se tendría que permitir colectivos sin calefacción porque es inhumano. Seguimos colaborando pero no es responsabilidad nuestra", Juan Carlos Cuenca.
"Cuando le pedimos al Intendente que tomara una definición política con respecto al transporte público y denunciamos la precariedad de la empresa anterior, pedimos controles sobre la empresa que viniera", sostuvo Cuenca, planteando errores de arrastre como el sistema de frecuencias que ocasiona demoras sobre todo en horas pico.
El dirigente de la UTA detalló que, "en el puente o en la rotonda demoramos seis o siete minutos, cuando ese chofer tiene un horario fijo, y no es lo mismo manejar en horas pico que en otro momento del día. A las salidas de las fábricas es impresionante la demora. Si hay un inconveniente por un corte, accidente, manifestación o lo que sea en otro lugar, se puede decidir por dónde pasar pero en la rotonda o en el puente no hay alternativa. Si se demora para un vehículo particular, más para nosotros", subrayó Cuenca.
"Los colectivos de mayor porte han descomprimido las paradas, pero resta ajustar las frecuencias y equipamiento esencial de las unidades, estamos a 14 de abril y hay nueve colectivos que no tienen calefacción. No se tendría que permitir colectivos sin calefacción porque es inhumano", remarcó el dirigente de la UTA.
Por último, Juan Carlos Cuenca puntualizó que, "si la empresa está incumpliendo y está fallando, yo aplaudo las sanciones y vamos a seguir peleando para que se mejore el servicio, pero no nos hacemos cargo de las decisiones que tiene que tomar la empresa. Ya tendríamos que estar con medidas de fuerza por la falta de calefacción pero toleramos, y alguien tiene que hacerse cargo".
El dirigente de la UTA detalló que, "en el puente o en la rotonda demoramos seis o siete minutos, cuando ese chofer tiene un horario fijo, y no es lo mismo manejar en horas pico que en otro momento del día. A las salidas de las fábricas es impresionante la demora. Si hay un inconveniente por un corte, accidente, manifestación o lo que sea en otro lugar, se puede decidir por dónde pasar pero en la rotonda o en el puente no hay alternativa. Si se demora para un vehículo particular, más para nosotros", subrayó Cuenca.
"Los colectivos de mayor porte han descomprimido las paradas, pero resta ajustar las frecuencias y equipamiento esencial de las unidades, estamos a 14 de abril y hay nueve colectivos que no tienen calefacción. No se tendría que permitir colectivos sin calefacción porque es inhumano", remarcó el dirigente de la UTA.
Por último, Juan Carlos Cuenca puntualizó que, "si la empresa está incumpliendo y está fallando, yo aplaudo las sanciones y vamos a seguir peleando para que se mejore el servicio, pero no nos hacemos cargo de las decisiones que tiene que tomar la empresa. Ya tendríamos que estar con medidas de fuerza por la falta de calefacción pero toleramos, y alguien tiene que hacerse cargo".
Fuente: p23.com.ar
