Gremios del sector privado y estatal, entre ellos la UOM, ATE, SOIVA, Petroleros Privados, SUTEF, SATSAID, CTA, asociaciones intermedias, los Centros de Veteranos de Guerra de Ushuaia y Río Grande, el Movimiento Barrios y la Federación Popular del Transporte; se sumaron a la caravana que salió de Ushuaia, pasó por Tolhuin y luego por Río Grande, para después recorrer unos 178 kilómetros de ruta, en su mayoría de ripio, hasta llegar a la zona de frontera, frente al Estrecho de Magallanes.
El acto comenzó con un homenaje para Luis Torres, dirigente barrial de Ushuaia, quien falleció este jueves por la noche y como referente del Movimiento Barrios venía impulsando las actividades por el Cruce por Aguas Argentinas. Luego hablaron referentes de los distintos sectores, refiriéndose a la necesidad del cruce, y en uno de los momentos más emotivos uno de los hijos del extinto Senador José Martínez, Malco, también se dirigió a los presentes reivindicando las actividades que se están desarrollando, agradeciendo el impulso de las organizaciones y cuestionando a los políticos que "no ayudan para nada”.
El reclamo pasa por, “la concreción de la extensión de la ruta 40 y el Cruce por Aguas Argentinas, tal como lo indica la Ley 26.776, votada por unanimidad en el año 2012 y promulgada por la presidenta poco tiempo después, porque aún no se está cumpliendo con esa norma”, indicó Daniel Guzmán, referente de la Federación Popular de Transporte.
En el lugar se dio lectura al documento que recuerda que, "la Ley 26.776 define como política de Estado la integración física del territorio continental con su territorio insular de la provincia de Tierra del Fuego” y los participantes de la caravana renovaron "el compromiso de dar la batalla final por la concreción definitiva de un cruce por aguas argentinas, corto, seguro, regular, económico, estatal y soberano”, dijo Guzmán en su discurso. 

Fuente: infofueguina.com