Hace unos días, luego de negociaciones que se estiman comenzaron a mediados del año pasado, la compañía Shell vendió sus operaciones en el país. El acuerdo incluye a las 894 estaciones de servicio de la firma, la refinería de Dock Sud, una planta de lubricantes en la Ciudad de Buenos Aires, además de dos aeroplantas ubicadas en Ezeiza y Aeroparque, dos terminales de almacenamiento y despacho de combustibles en Arroyo Seco y Santa Fe, que pasarán a ser controladas por los suizos de Mercuria Energy Group, más la participación de los empresarios argentinos José Luis Manzano y Daniel Vila a través de Integra Capital, una decisión que sacudió el mercado de los combustibles nacional. Además del impacto que tendrá esto en un rubro extremadamente complejo -que se vio sacudido este año por la guerra en Medio oriente y la suba y baja constante del valor del petróleo- puede abrir la puerta a una de las medidas más polémicas de la Reforma Laboral. Es que en la firma ya se habla de la posibilidad de fomentar un gremio para todo su personal. La posibilidad circuló con fuerza para los trabajadores de estaciones de servicio, mientras en el resto de la firma miran con expectativa la llegada de los nuevos dueños y sus planes laborales. Preocupación general por el avance de esta política, que “fracciona” el poder de los sindicatos.

Luego del anuncio de la venta, una de las cuestiones que se comenzaron a hablar respecto de Shell es la chance de un cambio en la representación gremial. Según los rumores que difundieron varios medios, la operación comercial activó la posibilidad del armado de un nuevo sindicato, algo que en las oficinas de Shell se venía analizando con referentes sindicales de la actividad. En la firma hay dos grandes representaciones sindicales: la del Sindicato de Obreros y Empleados de Estaciones de Servicio (SOESGyPE), para los popularmente llamados playeros y otro personal; y los de los petroleros privados.

La Ley de Modernización Laboral pretende fragmentar la representación sindical, reduciendo del 20 al 5 por ciento el porcentaje mínimo de afiliación necesario para iniciar el proceso de reconocimiento de una organización gremial; al tiempo que establece un mecanismo para “comparar la cantidad de afiliados cotizantes entre sindicatos que compitan por la representación de los trabajadores”. De esta forma, se fomentan los “sindicatos por empresas”, como los que funcionan en las empresas aéreas low cost, que se crearon durante la gestión de Mauricio Macri. Ahora, la idea es fomentar este tipo de organizaciones, que suelen tener una mirada cercana a las empresas.

Por el momento, en la ex Shell se trata solo de “versiones periodísticas”. En la planta de Villa Inflamable, en la localidad de Dock Sud, faltan certezas al respecto. “Lo que escuchamos es que se trataría de una maniobra sólo para el personal de estaciones de servicios, los trabajadores bajo órbita del sector petrolero estaríamos fuera”, explicó una fuente de la empresa, cercana a la comisión interna petrolera. Tanto para quienes trabajan en distribución como en la rama petrolera, “no hay información que se vaya a intentar este cambio”. Desde la planta reconocieron que, la firma está “en un proceso de transición, que puede durar unos meses, hasta que la nueva dueña tome el control de la firma. Mientras pasa eso, estamos en un estado de incertidumbre”. Además de esta situación, en la refinería hay un conflicto abierto por el despido de al menos cinco activistas sindicales, que lograron dos fallos de reinstalación de la justicia, pero la empresa no cumple. “No sabemos con qué política laboral va a venir los nuevos dueños, más allá de las versiones lo que buscamos es que los despedidos vuelvan a su cargo como marcó la justicia”, resaltó la misma fuente consultada.

Pelea de fondo

La idea de un sindicato por empresas no es nueva, y fue fomentada por distintos gobiernos, y ahora es parte de la Reforma Laboral. A esto se le suma la convocatoria del Ministerio de Capital Humano -a través de la Secretaría de Trabajo- de renegociar los Convenios Colectivos de Trabajo, también abriría el camino para que Shell proponga la formación de un sindicato bajo el nombre de la empresa, como ya pasó, por ejemplo, con Flybondi. Entre los puntos de negociación, dicen las versiones periodísticas, figuraría el “salario dinámico”, que sería mejorar los ingresos en forma individual por desempeño, productividad o la propia situación económica de cada empresa o sector en particular. El encargado de negociar esta idea sería Carlos Acuña, de la Federación del Interior de Trabajadores de Estaciones de Servicios, Garages, Playas, Lavaderos, Lubricentros y Agroservicios de la República Argentina (FITESGRA).

Mientras el Gobierno alerta este tipo de negociaciones, la CGT y las dos CTA tienen una mirada diferente: asegura que fragmentar la negociación colectiva “debilitará el peso de los sindicatos tradicionales”, con gremios más débiles e influenciables por los empleadores, pero también con referentes de sectores más radicalizados que pueden profundizar la conflictividad. Para Pedro Wasiejko, titular de la Federación de Trabajadores de la Industria y Afines (FeTIA), además del Gobierno, detrás de estos intentos está nada menos que la Unión Industrial Argentina (UIA).

Fuente: datagremial.com