La Federación Argentina de Empleados de Comercio y Servicios (FAECYS) y la Cámara Argentina de Comercio (CAC), la Confederación de la Mediana Empresa (CAME) y la Unión de Entidades Comerciales (UDECA), firmaron el cierre de la paritaria anual (de abril 2021 a marzo 2022), con un incremento de su básico de convenio, que eleva el piso salarial de $74.733 a $90.000 (incluido presentismo), lo que implica un aumento anual del 54%.

Pablo Moyano encabezará el jueves al mediodía una movilización de Camioneros para reclamar que las ART vuelvan a cubrir a los camioneros que contraigan COVID-19 cumpliendo con su labor. Pedirán que se prorrogue el decreto que venció el 31 de diciembre.

El acuerdo con el FMI destrabó las manos de los negociadores de Jefatura de Gabinete que esta semana acelerarán las tratativas para intentar consensuar con los gremios estatales nacionales un ajuste en dos tramos, en el marco de las reuniones de revisión, que intente superar la inflación de 2021 y permita llegar sin conflictos a la discusión paritaria 2022 en abril próximo.

Este viernes, dirigentes de la Federación Nacional de Trabajadores Camioneros marcharon a la Embajada de la República de Chile, ya que denuncian la situación que atraviesan los choferes que se encuentran estacionados en la frontera con el país trasandino, con demoras en el cruce por un cambio de los protocolos chilenos con respecto a la Coronavirus.

La Unión Docentes Argentinos (UDA) presentó un informe, antes del comienzo de las negociaciones paritarias, que es resultado del trabajo constante del equipo técnico de la entidad. “Con salarios docentes de pobreza no se construye la calidad educativa”, remarcó la entidad sindical.

En silencio y con un perfil casi subterráneo, Ricardo Pignanelli, el titular del poderoso gremio de mecánicos (SMATA) inició su camino 2022 en materia salarial. En las últimas horas abrochó el primer tramo de aumento y sus representados tendrán un incremento del 12,1% en el primer trimestre del año.

Armando Cavalieri, en representación de Federación Argentina de Empleados de Comercio y Servicios (FAECYS), y del Sindicato Empleados de Comercio (SEC) de Capital Federal, ha requerido la intervención Judicial de las Empresas GARBARINO S.A.l.C.E.l. y COMPUMUNDO S.A.

Tras haber vivido épocas trágicas para la industria, el titular de SMATA hace énfasis en su sueño de volver a tener un significativo contenido nacional en la producción de vehículos, aunque monitorea de cerca los cambios en el sector a partir del avance de la automatización y la electromovilidad.