El Ministerio de Trabajo de la provincia de Buenos Aires intervino de oficio en el conflicto por los despedidos en Linde Praxair y dictó la Conciliación Obligatoria, por lo que los 6 trabajadores despedidos deben ser reincorporados.

La firma despidió a 22 empleados apenas regresaron de sus vacaciones. Esta medida, que se suma a las 120 cesantías ocurridas el año pasado, podría extenderse a otros 100 trabajadores en los próximos días.

Los trabajadores de Linde Praxair cortaron la colectora de la autopista Panamericana, a la altura de la ruta 197, para reclamar contra los despidos. Exigieron así que la empresa fabricante de gases industriales reincorpore a diez personas que despidió en diciembre, de las que, hasta ahora, aceptó reincorporar a cuatro.

La firma obligó a los empleados a tomarse las vacaciones de manera forzada. Desde el Sindicato de la Alimentación (STIA) aseguran que, “no se descarta que sea el comienzo de una situación aún peor”.

La compañía láctea SanCor presentó formalmente la solicitud de apertura del Concurso de Acreedores y la Asociación de Trabajadores de la Industria Lechera de la República Argentina (ATILRA), denuncia que la empresa, que acumula una deuda de USD 400 millones, está siendo vaciada por sus autoridades.

El 31 de enero, luego de 41 días de tregua, Linde Praxair impidió el ingreso de 6 trabajadores a sus puestos de trabajo reiniciando el conflicto iniciado el 05 de diciembre de 2024, interrumpido por la tregua firmada el 20/12.

La situación industrial en la planta cordobesa donde se producen las pickups Nissan Frontier y Renault Alaskan, es cada vez más delicada. SMATA comunicó a los trabajadores que Nissan dejará de fabricar en Argentina este año.

Es parte del proceso de salida de la petrolera de bandera, que seguirá impulsando el programa de retiros voluntarios durante febrero, pero con una indemnización menor.